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1.지원 동기
현대자동차그룹의 기초선행 해석연구 분야에 지원하게 된 이유는 제 전공과 경력, 그리고 이 회사가 지향하는 혁신적인 가치와 목표에 깊은 연관이 있기 때문입니다. 대학에서 기계공학을 전공하며 NVH(소음, 진동, 경직성) 관련 과목을 공부하면서 이 분야에 매력을 느끼게 되었습니다. NVH 연구는 차량의 주행 품질과 소비자 만족도를 극대화하는 데 중요한 역할을 하며, 이는 현대자동차그룹이 지속적으로 추구하는 방향성과 일치합니다. 대학 시절 다양한 프로젝트에 참여하며 NVH 분석 및 개선 작업을 진행하였습니다. 이 과정에서 소음과 진동의 전파 메커니즘을 이해하고, 이를 데이터 기반으로 분석하는 방법론을 습득하였습니다. 특히, 한 프로젝트에서는 차량의 배기 시스템에서 발생하는 소음을 줄이는 방안을 연구하며 CFD(전산유체역학)와 FEA(유한요소해석) 도구를 활용한 경험이 있습니다. 이러한 경험은 NVH 분석에 대한 이해를 심화시켰고 문제 해결 능력을 향상시켰습니다. 현대자동차그룹이 지향하는 지속 가능한 미래 모빌리티와 관련하여, 전기차 및 자율주행차량의 개발이 가속화되고 있는 현 시점에서 자동차의 NVH 문제는 더욱 중요해…