국립공원공단 특정직(라급) 선박(항해) 자기소개서

1. 동아리, 대외활동이나 직장 등에서 겪은 문제를 해결하기 위해 주도적으로 참여하여 상황을 변화시키거나 개선시킨 사례

해양고등학교 졸업 후 선박 항해 실습 중이던 당시, 중소형 선박의 항로 유지에 문제가 생긴 경험이 있었습니다. 당시는 서해 도서지방을 운항하는 여객선 실습 중이었고, 낡은 자동항법장치(GPS)가 고장을 일으켜 수동 항해로 전환해야 했습니다. 그러나 당시 실습생 간 항로지식과 해도 해석 능력에 차이가 커 혼란이 발생했고, 특히 야간 항해 중 항로 이탈 위험도 있었기에 빠른 대응이 필요했습니다.

저는 가장 먼저 조타수를 중심으로 팀을 나눠 각자의 항로를 도출한 뒤, 중첩 지점을 비교해 가장 보편적이고 정확한 경로를 선정했습니다. 또한, 휴식 시간을 나누어 일정한 항로 감시체계를 도입했고, 수기 일지 기록을 철저히 하여 다음 교대자가 즉각 상황을 파악할 수 있도록 했습니다.

이 방식은 단순한 조정이 아니라, 팀원 각자의 관측역량을 믿고 조율함으로써 문제를 해결한 사례였습니다. 그 결과 항해는 무사히 마무리되었고, 이후 해당 프로토콜은 교내 실습 매뉴얼에 참고사례로 등재되었습니다. 저는 이 경험을 통해 ‘…