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현대자동차 Global Ph D 모빌리티 혁신 소재 접합 기술 연구 자기소개서 참고
1. 학창 시절과 연구 경험
저는 어릴 적부터 자동차에 대한 남다른 애정을 가지고 있었습니다. 단순히 자동차를 좋아하는 것을 넘어, 자동차의 움직임과 구조에 대한 궁금증이 끊임없이 저를 사로잡았습니다. 그래서 자연스럽게 기계공학을 전공하게 되었고, 대학교 2학년 때 처음 접한 재료역학 수업은 제 인생의 방향을 완전히 바꾸는 계기가 되었습니다. 강철의 강도와 인장력, 알루미늄의 경량성과 내구성, 그리고 이러한 다양한 소재들이 어떻게 조합되어 자동차의 안전성과 효율성을 극대화하는지 배우면서 저는 소재 접합 기술에 매료되었습니다. 특히 복합소재의 접합 기술은 기존 소재의 한계를 뛰어넘어 더욱 가볍고 강하며 안전한 자동차를 만들 수 있는 핵심 기술이라고 생각했습니다. 이러한 흥미를 바탕으로 학부 졸업 논문으로 ‘탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)과 알루미늄의 접합 기술에 관한 연구’를 진행했습니다. 당시 저는 CFRP의 우수한 기계적 성질과 알루미늄의 경량성을 결합하여 자동차 차체의 경량화를 실현하는데 주력했습니다. 하지만 연구 과정은 결코 …