본문/내용
1. 서론
세종시는 계획도시라는 특성을 바탕으로 자전거 친화적인 도시 환경 조성에 유리한 위치에 있다. 넓은 계획도로와 상대적으로 낮은 인구밀도는 자전거 전용도로 확보 및 안전한 자전거 이용 환경 구축에 도움이 될 수 있다. 그러나 현재 세종시의 자전거 이용률은 계획 당시 예상치에 크게 미치지 못하고 있으며, 이는 자전거 인프라의 부족과 시민들의 자전거 이용에 대한 인식 부족 등 다양한 요인이 복합적으로 작용한 결과로 분석된다. 따라서 세종시의 지속가능한 도시 환경 조성을 위해서는 자전거 이용 활성화를 위한 적극적인 정책적 개입이 필요하다. 이 연구는 세종시의 자전거 이용 현황과 인프라의 실태를 면밀히 분석하고, 도시 특성을 고려한 실질적인 문제점을 진단하여 효과적인 자전거 인프라 구축 방안과 지속가능한 도시 환경 조성 전략을 제시한다. 자전거 이용 활성화는 단순히 교통 수단의 다변화를 넘어 시민 건강 증진, 교통 혼잡 완화, 탄소 배출 감소 등 다양한 사회적 편익을 제공할 수 있다는 점에서 그 중요성이 매우 크다. 세종시의 성공적인 자전거 인프라 구축은 이러한 사회적 편익을 극대화하고, 진정한 의미의 지속가능…