본문/내용
1. 서론
대한민국의 교통 정책은 급증하는 인구와 자동차 보급률에 따른 심각한 교통 문제에 직면하고 있다. 이러한 문제는 단순한 불편을 넘어 사회 전반에 걸쳐 경제적 손실, 환경오염, 사회적 불평등을 심화시키는 주요 원인으로 작용한다. 특히 도심 지역의 만성적인 교통 체증은 생산성 저하를 야기하고, 대기오염은 국민 건강을 위협하며, 교통 약자의 이동권 제약은 사회적 형평성을 저해한다. 더욱이 기존 교통 정책의 효과는 지역별, 계층별로 불균등하게 나타나고 있으며, 장기적인 지속가능성을 담보하기 어려운 구조적 문제점을 안고 있다. 따라서 효율적이고 지속 가능한 교통 시스템 구축을 위해서는 단편적인 정책 개선을 넘어, 법적 제도적 기반을 재검토하고 사회적 형평성을 고려한 근본적인 접근이 필요하다. 이를 위해서는 교통 정책 수립 과정에서의 투명성 확보, 다양한 이해관계자의 참여 보장, 그리고 정책 효과에 대한 객관적인 평가 및 지속적인 모니터링 체계 구축이 필수적이다. 본 연구는 이러한 문제의식을 바탕으로 교통 관련 법규 및 제도의 현황과 한계를 분석하고, 사회적 형평성을 증진하며 정의로운 교통 시스템을 구축하기 위…