본문/내용
1. 서론
코로나19 팬데믹은 전 세계 사회 시스템에 막대한 영향을 미쳤으며 그 중 대중교통 이용 행태의 변화는 특히 주목할 만하다. 사회적 거리두기 시행과 재택근무의 확산은 대중교통 이용률 감소라는 직접적인 결과를 가져왔고, 팬데믹 종식 이후에도 이러한 변화는 지속되고 있다. 대중교통 이용 감소는 단순한 수치 변동을 넘어 도시의 지속가능성과 사회경제적 활동에 심각한 영향을 미칠 수 있다는 점에서 도시계획 및 교통정책 차원에서 면밀한 분석과 대응이 필요하다. 본 연구는 팬데믹 이후 대중교통 이용 행태 변화의 다양한 측면을 분석하고, 이를 바탕으로 지속가능한 대중교통 시스템 구축을 위한 정책적 함의를 도출하고자 한다. 특히 도시계획적 관점에서 대중교통 이용 변화의 근본 원인을 탐색하고, 향후 효율적이고 포용적인 대중교통 시스템을 위한 정책 방향을 제시하는 데 목표를 둔다. 이를 위해 팬데믹 기간 동안의 대중교통 이용량 변화, 이용 시간대의 변동, 이용 수단의 변화, 그리고 지역별 이용 패턴의 차이 등을 다각적으로 분석하고 그 원인과 결과를 면밀히 검토한다. 아울러, 팬데믹 이후 대중교통 이용에 대한 시민들의 인식 …