단위적재운송시스템

단위적재운송시스템

1) 단위적계운송시스템의 의의

단위적재운송시스템(Unit Load System)은 운송하고자 하는 화물을 단위적재용기를 이용하여 하역과 운반의 합리화를 이룩하기 위한 혁신적인 운송체제인 동시에, 화물을 일정한 중량과 용적으로 단위화하여기계화된 하역 및 운송을 가능하게 하는 일관적인 물류시스템이다.
이와 같은 단위적재운송시스템은 인력에 의한 작업을 경감하고 기계화 및 시스템화를 추진함으로써, 신속하고 안전하게 화물을 운송할 수 있는 체제이다.
실제로 단위적재운송시스템은 종래의 운송방식과 비교해 볼 때, 보험료 45-75% 및 인건비1-40% 가량을 경감할 수 있는 것으로 분석되고 있다.
또한 단위적재용기 자체가 포장설비의 역할을 수행하기 때문에 포장비의 25-70% 정도를 줄일 수 있으며, 하역비 및 운송비용 또한 10-40% 가량 절감할 수 낀기 때문에 경제적 효과가 매우 큰 운송시스템이다.

2) 단위적계운송시스템의 형태

(1) 파렛트시스템

파렛트시스템은 표준화된 파랫트(Pallet)를 사용하여 화물을 운송하는 단위적재시스템의 일종으로, 파렛트의 특성상 원거리 운송보다는 창고나 작업장 내에서의 근거리 운송에 적합한 운송시스템이다.

(2) 컨테이너시스템

컨테이너시스템은 화물을 표준화된 규격의 컨테이너에 적입하여 운송하는 방식이다. 이러한 컨테이너시스템은 송햐인의 문전에서 수하인의 문전까지 안전하게 운송할 수 있는 일관운송체제를 이룩하였으며, 주로 수출입 일반화물의 장거리 운송에 이용되고 있다.

(3) 프레이트 라이너시스템

프레이트 라이너시스템(Freight Liner System) 4)은 컨테이너에 화물을 적입한 다음 컨테이너 전용열차를 이용하여 정기적으로 화물을 운송하는 방식을…

(4) 린드브리지시스템

3) 단위적재운송시스템의 효과

4) 단위적재설비