해상운송(정기선과 부정기선 운송)과 해상운송계약(개품운송계약과 용선운송계약)

1. 해상운송

1) 해상운송의 의의

수출업자와 수입업자가 계약을 맺어 무역거래가 성사되면, 수출업자로부터 계약화물을 수입업자에게 운송시켜야 한다. 이때 선박을 이용하여 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받는 상행위를 해상운송이라고 한다. 오늘날에는 선박의 대형화 ․ 고속화와 더불어 하역시설의 기계화가 진전되어 중요성이 더욱 증대되고 있다. 해상운송은 다른 운송수단에 비하여 대량의 운송을 하기 때문에 화물 단위당 운송비가 저렴하다. 그리고 범세계적인 시장을 배경으로 영업활동을 하므로 매우 국제경쟁적인 산업이다. 이러한 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선과 부정기선으로 구분된다.
[표] 정기선과 부정기선의 비교
(1) 정기선 운송

정기선이란 특정한 선박회사가 정해진 항로에 따라 공표된 운임으로 정해진 운항일정에 따라 운항하는 해상운송업을 말한다. 정기선에서 목표로 하는 시장은 불특정 다수의 2차 상품이며, 주로 개품운송계약에 의하여 운송계약이 체결되고 있다.
정기선은 항로별로 네트워크를 구성해야 하기 때문에 조직이 방대하다. 또한 정기선에는 해운동맹이라는 특수한 국제 카르텔이 형성되어 있다…