해상 운임

1. 해상운임의 의의

해상운임은 선사가 선박을 이용하여 사람이나 화물을 운송한 대가인데, 운임의 수준은 시장경제의 원칙인 수요와 공급의 원리에 의해 결정된다. 정기선운송에 있어서는 항로별로 해운동맹이 결성되어 있어 운임률를 책정하고 있으나 맹외선사와의 경쟁으로 인해 실제로 선사가 징수하는 시장운임(Market Rate)은 운임률보다 훨씬 낮은 경우가 대부분이며 시황에 따라 변동폭도 크다.

1) 지급시기에 따른 분류

(1) 선불운임(Freight prepaid)

CIF 또는 CFR조건에 의한 수출의 경우 수출업자가 선적지에서 운임을 선불하는 경우가 있는데 이를 선불운임이라 한다.

(2) 후볼운임(Freight to collect)

FOB조건의 경우 수입업자가 화물의 도착지에서 운임을 지급하게 되는데 이를 후불운임이라 한다.

2) 부과방법에 따른 분류

(1) 증가운임(Ad Valorem Freight)

귀금속 등 고가품의 운송에 있어 화물의 가격을 기초로 일정률의 운임을 징수하는
경우를 말한다.

(2) 최저운임(Minimum Rate)

운임은 일정단위를 기초로 부과되는데 화물의 용적이나 중량이 일정기준 이하일 경우 이미 설정된 최저운임을 부과하게 된다.
(3) …