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산업내무역 이론
1/ 국제무역의 현실적 구조와 내용이 시대에 따라 변화되면 이를 설명하는 무역이론 역시 변화되어야 한다. 실제로 1970년대 이후 국제무역의 현실을 보면 전통적 무역이론으로서는 설명하기 어려운 새로운 구조와 특성이 나타나게 되었고, 따라서 이러한 새로운 구조와 특성을 설명하는 이론들을 제시하려는 노력이 1980년대 이후등장하게 되었다.
1970년대를 기점으로 나타난 국제무역의 새로운 특성으로서는 1/ 경제구조가 유사한 나라들 간의 교역, 2/ 불완전경쟁 하에서의 교역, 3/ 국제무역으로 인한 생산요소 간의 갈등이 심화되지 않는 교역의 비중이 높아졌다는 것으로 요약할 수 있다. 국제무역의 이러한 특성이 높아짐에 따라 이후의 무역이론연구 역시 이러한 형태의 무역이 발생하는 원인과 패턴을 설명하려는 노력으로 나타나게 되었다.
그런데 이러한 세 가지 특성들을 동시에 포괄하고 있는 교역형태가 산업내무역이다. 이런 점에서 19.80년대 이후 나타난 현대무역이론을 대표하고 포괄하는 이론이 곧 `산업 내 무역이론`이라고도 할 수 있다.
산업내무역 이란 산업간무역과 대칭되는 개념이다. 산업간무역 (inter-industry trade)이 개도국의 섬유제품이 선진국으로 수출되고 선진국의 자동차가 개도국으로 수출되는 교역형태처럼 서로 다른 산업의 제품들이 서로 교환되는 무역거래인데 비하여, 산업내무역 (ultra-industry trade)이란 미국의 자동차가 한국으로 수출되는 동시에 한국의 자동차도 미국으로 수출되는 교역형태처럼 동일 산업 내 제품들이 상호교환(two way trade, cross trade)되는 무역형태를 말한다.
2/ 오늘날의 국제무역에 있어서는 산업간무역보다도 산업내무역의 비중이 더 크고 이러한 추세가 점점 더 심화되어 가고 있다. 이미 1990년대 초반의 통계에 따르면 전 세계교역량의 25% 정도만이…
2/ 오늘날의 국제무역에 있어서는 산업간무역보다도 산업내무역의 비…
따라서 `산업내무역이론`이라