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자료설명

(1) 복합운송인의 의의 복합운송인(combined transport operator : CTO)은 이종 및 동종 수송수단을 조합하여 수송하는..

목차/차례

  1. (1) 복합운송인의 의의
  2. (2) 복합운송인의 요건
  3. 1. 운송책임의 단일성
  4. 2. 복합운송증권의 발행
  5. 3. 일관운임의 설정
  6. 참고문헌
  7. 복합운송인

본문/내용

(1) 복합운송인의 의의

복합운송인(combined transport operator : CTO)은 이종 및 동종 수송수단을 조합하여 수송하는 운송인으로서 Multimodal transport Operator (MTO), International Transport Operator(ITO)라고도 한다.
UN국제복합운송조약에 의하면 복합운송인이란 스스로 또는 대리인을 통해서 운송계약을 체결하고 송하인이나 운송인의 대리인이 아닌 운송계약의 주체로서 계약이행에 대해 책임을 지는 자로 정의하고 있다.
따라서 복합운송인은 자기의 명의와 계산으로 화주를 상대로 복합운송계약을 체결한 계약 당사자일 뿐만 아니라 운송 전반을 계획하며 운송기간 중 여러 운송구간을 적절히 연결하고 총괄하여 운송이 원활하게 이루어지도록 조정하고 감독할 지위에 있는 자이다.
복합운송인은 선사, 항공회사, 트럭회사, 창고업자, 철도회사, 포워더 등 유통기능을 담당하는 자 가운데 화주에 대하여 단일책임을 지며, 복합운송증권을 발행할 수 있는 자이면 누구나 상관이 없다.

1980년 UN국제복합운송조약의 정의에 의하면, 국제복합운송(International multimodal transport)이란 복합운송인이 화물을 자기책임 하에 인수하여 어떤 국가의 일정…



📝 Regist Info
I D : plzd****
Date : 2025-02-17
FileNo : 26940683

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