국제항만물류의 시사점

국제항만물류의 시사점 국제항만의 공급망 통합과 경제적 효과 측면에서 볼 때 다음과 같은 시사점을 제공한다. 첫째, 국제항만의 공급망 통합과 운영성과는 밀접한 관련이 있다. 특히, 글로벌 공급망 관리측면에서 국제항만의 공급망 통합이 항만운영의 성과에 직접적인 영향을 미친 것으로 나타났다. 둘째, 국제항만의 민영화를 통하여 경제적 효과를 증진시킬 수 있다. 그 대표적으로 항만운영의 구조조정과 경제개혁 프로그램의 도입, 콜롬비아 ․ 코스타리카 ․ 니콰라과 ․ 아르헨티나를 대상으로 한 항만운영의 민영화 사례, 6개 개도국의 해운운송 민영화 방안, 사회간접자본에 입각한 아프리카의 민영화 사례 등은 국제항만의 민영화가 항만운영의 경제적 효과를 증진시킨 것으로 나타났다. 셋째, 국제항만의 경쟁력을 높이기 위한 성과 모형으로 공급망 통합(SCI)이론을 도입하여야 한다. 따라서 국제항만의 경쟁력을 측정하기 위한 성과모형으로 공급망 통합이론을 접목시켜야 하겠다. [그림] 동북아 물류시스템의 환경여건 `세계의 큰 시장`으로 변모한 중국의 급속한 경제성장 추세로 인해 중국뿐만 아니라 동북아시아의 물동량은 폭발적인 증가를 가져왔고, 중국효과(China Effect)에 힘입어 동북아 물류시장은 급속히 성장할 것으로 전망되고 있다. 기존의 경쟁과 독자생존형의 폐쇄적인 물류정책, 즉 물량유치 중심적인 사고에서 벗어나 동북아 3국의 물류 및 기타 시설을 통합하는 물류시스템이 필요하다. 낙후되어 있는 중국 물류시장을 한국 항만과 연계한 비즈니스 모델 개발을 통해 일본을 비롯한 전 세계로 배송하기 위한 시스템은 `동북아 물류중심추진기획단`에 의해 점점 현실화되고 있다. [그림] 동북아 지역의 새로운 물류시스템 필요성 [그림] 부산항의 글로벌 SCM 전략 부산항의 경쟁력을 살펴보면 동북아 지역의 다른 항보다 입지의 경우, 지 리 적인 측면에서 우리나라가 중국 동북부 …
부산항의 경쟁력을 살펴보면 동북아 지… 참고문헌