국제간 화물운송

국제간 화물운송 1) 기본이념 무역거래의 주된 특징은 거래당사자가 원거리에 위치하고 있다는 점이다. 따라서 무역거래의 이행과정에서는 필수적으로 공간 및 시간적 장벽을 어떻게 효과적으로 극복하느냐 하는 과제가 제기된다. 전래로 국제간 화물운송에는 이러한 장벽을 극복하고자 일련의 운송방식과 수단을 개발시켜 왔다. 무역운송의 목표는 국제간 물적 이동을 효율적으로 추진하여 재화의 소비효용을 증대시키는 데 있다. 그리고 이러한 목표를 달성하기 위해서는 운송의 경제성, 신속성. 안정성 및 정확성을 필요로 한다. 화물의 운송이 저렴한 비용으로 이루어져야 수입지에서 가격경쟁력을 유지할 수 있고. 신속하게 운송되어야만 상기를 놓치지 않으며, 안전하고도 정확하게 운송되어야만 수입자가 당해 수입화물의 처분이 용이하게 된다. 2) 운송방식 무역운송계에서는 무역화물을 효율적으로 운송하기 위하여 전래로 일련의 운송방식과 수단을 개발하여 왔다. 운송방식 중 가장 먼저 발달한 것이 해상운송이다. 해상운송은 고대 페니키아시대 이래 무역이 본격적으로 추진되면서부터 발달하기 시작하였다. 대량의 무역화물을 가장 용이하게 운송할 수 있었던 경로는 대양이었고 지리적으로 무역을 수행할 수 있었던 경제 부국이 주로 대양에 접하고 있었던 탓으로, 해상무역이 발달하면서 해상운송이 자연스럽게 발전하였다. 해상운송은 초기에 범선과 자가선박에 의존하였으나 산업혁명을 거치면서 증기선, 기계력선 및 강철선으로 발전하고, 그에 따라 운송업도 자가운송으로부터 전문해운업으로 발전하게 되었다. 무역거래와 관련하여 이러한 해상운송과 함께 내륙에서는 도로. 철도, 하천 및 호수를 이용한 육상운송이 발달하였다. 이러한 육상운송은 그 발달초기에 우마차로부터 자동차, 열차 및 운반선에 의존하는 방향으로 발전하였다. 한편, 제2차 세계대전을 계기로 군용기에 의해 군수품이 운반되면서 항공운송의 개념이 정립되고, 1960년대에 들어 항공운송이 본격화되었다. 그리고 1970년대에 jumbo jet기 등 …
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