자동차부품연구원 수소전기차 또는 연료전지시스템 부품 설계 해석 모델링 자기소개서

1. 수소전기차 또는 연료전지시스템 부품 설계 경험에 대해 구체적으로 기술해 주세요.

수소전기차 및 연료전지시스템 부품 설계 경험에 대해 말씀드리면, 먼저 연료전지 스택의 핵심 부품인 셀 및 스택 구조 설계에 참여한 경험이 있습니다. 이 과정에서 수소와 산소가 원활하게 확산되고 전기화학 반응이 최적화될 수 있도록 미세한 공차와 적절한 구조 강도를 고려하여 설계도를 작성하였습니다. 특히, 수소와 산소의 기체 확산층과 전극의 접합부를 최적화하는 작업에 집중하였으며, 이를 위해 고분자 복합재료의 특성 분석과 3D 모델링을 병행하였습니다. 또한, 연료전지 시스템 내 냉각수 흐름을 효율적으로 설계하여 온도 제어를 강화하기 위한 작업도 수행하였습니다. 냉각 채널의 형상과 배치를 최적화하기 위해 유체 역학 시뮬레이션을 실시하였으며, 열전도율과 압력 강하를 고려하여 최적의 냉각 효율을 도출하였습니다. 이 과정에서 유한요소해석을 통해 부품별 열 분포와 응력 분포를 예측하여 실제 제작 시 발생 가능한 결함을 사전에 방지하는데 기여하였습니다. 특히, 연료전지 시스템의 가스터빈 연소기 부품 설계에서는 열적 안정성과 내구성을 확보하…