한국자동차연구원 연구직-미래차 배터리시스템 고장물리 분석 연구 분야-박사 자기소개서

1. 본인이 미래차 배터리 시스템 고장물리 및 분석 분야에서 연구를 수행한 경험이나 관련 프로젝트를 구체적으로 기술해 주세요.

미래차 배터리 시스템의 고장물리와 분석 분야에서의 연구 경험을 구체적으로 말씀드리자면, 먼저 배터리 셀 내부에서 발생하는 열화 및 고장 메커니즘에 대한 실험적 분석을 수행한 경험이 있습니다. 이에 기반하여, 배터리 내 실시간 데이터를 수집하고 분석할 수 있는 모니터링 시스템 개발에 참여하였으며, 이를 통해 배터리의 열화 단계를 예측하는 모델을 구축하였습니다. 구체적으로는 다양한 온도 조건과 충전방식을 적용한 배터리 실험을 통해 열화 양상 및 실패 패턴을 관찰하였고, 내부 저항, 전압 분포, 온도 분포 등의 변화를 정량적으로 분석하였습니다. 이러한 데이터를 바탕으로 열화 예측 알고리즘을 고안하였으며, 배터리 성능 저하와 고장 발생의 원인을 규명하는 연구를 진행하였습니다. 또한, 배터리 내부에서 발생하는 미세전극 파손이나 리튬이온 이동 통로의 막힘 등 고장물리적 원인들을 파악하기 위해 전기화학적 특성 분석뿐 아니라 기계적 손상 분석 기법도 활용하였습니다. 전자현미경과 X선 회절 분석 등을 …