2차세계대전 이후, 민간 항공산업의 발전

1. 민간 항공산업의 초기 발전

제2차 세계대전 이후 민간 항공산업은 급격한 발전을 시작하였다. 전쟁 기간 동안 군용 항공기의 기술과 인프라가 크게 향상되었고, 이로 인해 전후 민간 항공으로의 연결이 자연스러워졌다. 특히 1945년 이후 민간 항공의 수요는 급증하였으며, 이는 세계 경제의 재건과 국제 무역의 활성화에 크게 기여하였다. 미국과 유럽을 중심으로 다양한 민간 항공사가 설립되었고, 이 중 대표적인 예가 미국의 화이트 스타(White Star)와 유럽의 에어 프랑스였다. 1950년대 초반까지만 해도 민간 항공은 주로 비행사와 공항 시설에 대한 대규모 투자가 필요했기 때문에 일부 대기업과 정부가 주도하는 형태였다. 그러나 기술의 발전과 함께 1950년대 중반 이후엔 민간 항공의 상용화가 가속화되기 시작했다. 1958년 세계 최초의 상업용 민간 제트기인 보잉 707이 상업 운항을 시작하면서 민간 항공산업은 새로운 도약을 이루었다. 당시 보잉 707의 등장으로 연비 향상과 탑승객 편의성 향상이 가능해졌으며, 승객 수는 매년 평균 7% 이상 증가하였다. 또, 1950년대 미국 내 민간 항공 이용자는 1946년 3백만 명에서 1955년 2,000만 명으로 급증하였으…