K-UAM(도심항공교통) 개요

1. 국외 정책 동향

국외 정책 동향에서는 여러 국가들이 도심항공교통(K-UAM)의 발전을 위한 다양한 정책과 전략을 수립하고 있는 상황을 살펴볼 수 있다. 미국, 유럽, 일본 등 주요 국가들은 UAM(도심항공모빌리티)의 구현을 위해 정부 주도하에 다양한 연구개발 프로젝트와 파일럿 프로그램을 진행하고 있다. 미국에서는 FAA(연방항공청)가 UAM의 안전 기준과 운영 규정을 개발하기 위해 향후 10년간 필요한 정책 마련에 집중하고 있다. 이러한 정책은 특히 전기 수직 이착륙 비행기(eVTOL)의 상용화를 염두에 두고 있으며, 안전성뿐만 아니라 환경친화성도 고려하여 지속 가능한 항공 교통 모델을 제시하고 있다. 유럽연합(EU)에서는 UAM을 지지하기 위해 `U-Space`라는 개념을 도입하였다. U-Space는 드론과 UAM 서비스의 통합을 위한 공중교통 관리 시스템을 의미하며, 지역 간 항공교통 허브를 구축하고 이를 통해 도심 내 교통 혼잡 문제를 해결하는 것을 목표로 한다. 특히, 유럽의 여러 도시들이 UAM 서비스를 실험하기 위한 정책을 시행하고 있으며, 이는 상업화 단계로 나아가기 위한 소중한 토대가 되고 있다. 예를 들어, 독일의 도르트문트와 프랑스의 파리에…