본문/내용
1. 서론
서울시는 대한민국의 수도이자 경제 중심지로서 하루 평균 약 5,000여 대의 물류 차량이 이동하며 도심의 물류 수송이 핵심 인프라 역할을 한다. 이처럼 서울시에 집중된 물류 활동은 도시의 경제 활성화와 시민들의 일상생활에 직결되며, 동시에 교통 혼잡과 환경 오염이라는 부작용도 함께 야기한다. 최근 통계에 따르면 서울시의 연간 물류량은 약 3억 톤에 달하며, 이는 전국 물류량의 약 25%를 차지하는 수치이다. 이러한 물류 활동 증가는 도시의 확장과 온라인 e커머스 시장의 성장에 따른 것으로 분석되며, 2020년 기준 서울시 내 온라인 쇼핑 관련 물류 운송량은 전년 대비 15% 증가하였다. 특히 2022년에는 코로나19 이후 비대면 소비가 확산되면서 온라인 주문량이 급증하여, 물류의 효율성과 신속성을 높이기 위한 다양한 정책이 요구되기 시작하였다. 그러나 물류 수요 증가로 인해 도심 내 주차 공간 부족, 배달 차량의 교통체증, 대기오염 문제가 심각해지고 있어 지속 가능한 물류 시스템 구축이 시급하다. 정부와 서울시는 이에 대응하기 위해 물류 인프라 확충과 친환경 배송 시스템 도입을 추진하고 있으며, 최근 2023년에는 전기차 전환을 위…