본문/내용
1. 서론
울산은 부산과 인접해 있으며, 광역 교통망의 핵심 거점 도시로서 교통현황이 매우 중요한 도시이다. 국내 대도시들과 비교했을 때 울산의 교통체계는 산업도시 특성상 산업용 차량과 화물차가 많은 편이며, 차량 등록 대수는 2022년 기준 약 80만 대를 넘어섰다. 이는 인구 115만 명인 울산의 차량 1,000명당 차량수는 약 700대에 이르러, 전국 평균보다 높아 교통 밀집도가 상당히 높다. 울산은 기름값과 주차비가 저렴한 편이고, 산업단지와 항만시설이 밀집되어 있어 대중교통보다 차량 이용이 보다 선호되는 실정이다. 그러나 차량 규제로 인한 교통 혼잡과 배기가스 배출 문제는 지속적으로 제기되고 있는데, 2021년 교통체증 관련 통계에 따르면 출퇴근 시간 교통량은 평소보다 30% 이상 증가하는 모습을 보였다. 이에 비해 서울은 인구성장과 도시 확장에 따라 교통수단의 다양화와 스마트 교통시스템이 도입되어 교통체증 해소를 위해 많은 투자가 이루어지고 있으며, 부산도 교통수요를 분산하기 위한 광역 환승센터 설립과 버스중심 교통체계 개선 정책을 추진 중이다. 울산은 이러한 대도시들과 달리 차량 이용률이 높아 교통 정체와 오염 문제에 직면…