코로나 상황에서 항공산업의 전망과 보건의료산업의 전망

1. 항공산업의 현황과 코로나19 영향

코로나19 팬데믹은 항공산업에 큰 타격을 주었다. 2020년 초 글로벌 확산으로 인해 국제선과 국내선 모두 급감하였으며, 세계 항공여객 수는 전년 대비 60% 이상 감소하였다. 국제항공운송협회(IATA)의 자료에 따르면 2020년 전 세계 항공여객은 약 22억 명으로, 2xxx년 44억 명과 비교해 절반 이하로 줄어든 것이다. 이에 따라 항공사들 대부분이 재정적 어려움에 빠졌으며, 일부는 파산하거나 구조조정에 나서야 했다. 예를 들어, 영국의 버진 애틀랜틱은 2020년 4월에 파산을 신청하기도 했고, 일본의 일본항공(JAL)도 2020년 5월 정부의 긴급 금융지원 없이 경영난에 시달렸다. 항공기 운항률은 급감했고, 대부분 항공사가 임시 휴항하거나 노선 축소를 강행하였다. 항공기 적체와 인원 감축, 운항 중단으로 인해 항공 산업은 대부분의 매출이 급감했으며, 일자리도 대거 감축되었다. 세계경제포럼(WEF)은 코로나19 이후 항공산업이 2~3년 내 복구되기 어렵다고 전망했고, 2021년에도 여객 수요 회복이 기대에 미치지 못하며 여전히 어려움을 겪고 있다. 또한, 정부의 이동제한 조치와 백신접종률에 따라 항공사들의 회복속도는 차…