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1.지원 동기
HL 만도의 CAE(Brake 해석) 직무에 지원하게 된 이유는 기술과 안전이라는 두 가지 핵심 가치를 중시하기 때문입니다. 자동차 산업에서의 Brake 해석은 차량의 안전성과 직결되며, 이 분야의 기술 발전은 교통사고를 줄이고 인명 피해를 최소화하는 데 기여합니다. 이러한 점에서 Brake 해석은 단순한 기술적 필요 이상으로, 사람의 생명과 직결된 중요한 작업이라고 생각합니다. 대학에서 기계공학을 전공하며 다양한 해석 기법에 대한 이론적 지식과 실무 경험을 쌓았습니다. 특히, 다양한 해석 소프트웨어를 활용해 유한 요소 해석(FEA), 유동 해석(CFD) 등의 과제를 수행하며 구조물의 안전성과 내구성, 열적 특성을 분석하는 데 흥미를 느꼈습니다. 이러한 경험을 통해 브레이크 시스템의 성능을 최적화하고, 고객의 요구를 충족시키기 위한 다양한 변수들을 고려하여 해결책을 제시하는 역량을 키울 수 있었습니다. 또한, 학부 연구실에서 진행한 브레이크 성능에 대한 연구 프로젝트에서는 실제 브레이크 시스템의 특성을 분석하고, 개선 방안을 도출하는 데 기여할 수 있었습니다. 이 과정에서 팀원들과의 협업을 통해 다양한 시각을 공유하고 혁신적…