본문/내용
1.지원 동기
기계공학을 전공하며 학습한 여러 분야 중에서 특히 차량 NVH 성능에 대한 깊은 관심이 생겼습니다. NVH는 차량의 주행 중 발생하는 소음, 진동, 격렬한 상태를 포함하는 복합적인 요소로, 이를 분석하고 개선하는 과정이 흥미롭습니다. 차량의 정숙성과 승차감은 고객의 만족도에 직접적으로 연관되며, 이는 결국 자동차 산업에서의 경쟁력을 좌우합니다. 이러한 요소는 기계적 설계와 재료에 대한 깊은 이해를 요구하며, 이를 통해 소비자에게 더 나은 경험을 제공할 수 있다는 점에서 큰 동기를 느꼈습니다. 대학교에서 수행한 프로젝트 중 한 개는 차체 구조에 대한 NVH 성능 개선 연구였습니다. 이를 위해 다양한 재료의 특성과 구조 해석을 고려하였으며, 실제 차량 구조를 모델링하여 시뮬레이션을 진행했습니다. 결과적으로 이 프로젝트는 여러 교수님들로부터 긍정적인 피드백을 받았고, 팀원들과의 협업을 통해 문제 해결 능력과 커뮤니케이션 능력 또한 발전시킬 수 있었습니다. 이러한 경험은 실제 산업 현장에서의 NVH 성능 평가 및 개선 작업에도 잘 활용할 수 있을 것이라 생각합니다. 뿐만 아니라, 인턴십 경험을 통해 NVH 관련 문제를 직접 …