본문/내용
1. 가장 애착이 가는 조직과 본인의 역할 및 기여
(500자)
가장 애착이 가는 조직은 학부 시절 참여했던 ‘자동차 설계 연구 동아리’입니다. 이 동아리는 차량 구조와 샤시 시스템 설계의 기초를 직접 체험하며 학문을 실습으로 확장할 수 있었던 소중한 공간이었습니다. 저는 이곳에서 프레임 구조 설계와 서스펜션의 하중 해석을 담당하였습니다. SolidWorks를 활용한 설계 과정은 물론, 구조적 강도를 위한 보강 설계를 주도하며 팀의 완성도 있는 결과물에 기여했습니다. 특히 시뮬레이션에서 반복되는 오류를 개선하기 위해 수치적 모델링을 보완한 결과, 프로젝트 완성도를 높일 수 있었고, 이후 후배들에게 노하우를 정리해 전수하는 자료를 제작하기도 했습니다.
2. 에너지가 넘치는 활동과 인상 깊은 성취 경험 (500자)
저는 문제 해결을 위한 기술적 도전에 몰입할 때 가장 에너지가 넘칩니다. 가장 인상 깊은 성취는 캡스톤디자인 프로젝트에서 비정형 지면 주행이 가능한 경량 전기차 샤시 구조 설계를 완성했던 경험입니다. 팀원들과 의견이 엇갈리는 상황에서도 하중 조건별 FEM 분석을 반복하며 설득력 있는 설계를 도출하였고, 결국 구조적 안정…