본문/내용
1. 서론
장애인복지 분야에서 최근 가장 주목받는 이슈 중 하나는 장애인 이동권 확대와 관련된 문제이다. 장애인의 이동권은 장애를 가진 사람들이 사회에 보다 적극적으로 참여하고 자립할 수 있는 기본 권리로 인정받고 있으며, 이는 장애인 복지 정책의 핵심 가치 중 하나임을 확인할 수 있다. 그러나 실질적으로 장애인 이동권 확보에는 다양한 장애물이 존재한다. 전국적으로 장애인 버스 및 택시 이용률은 2022년 기준 약 45%에 불과하며, 이는 장애인 교통수단 접근성 부족과 관련된 문제에서 기인한다. 특히 지체장애인과 시각장애인의 교통권 실태는 더욱 열악하여, 장애인의 68%는 일상생활에서 교통수단을 이용할 때 불편을 겪고 있으며, 23%는 교육이나 취업 등 사회 참여가 교통 문제로 인해 제한되고 있다. 이러한 현실은 장애인 이동권이 아직 충분히 실현되지 못하고 있음을 보여준다. 최근 정부는 ‘장애인 이동권 보장 종합대책’을 발표하며, 장애인 맞춤형 교통수단 확충과 교통약자를 위한 서비스 개선을 추진하는 중이나, 실질적인 성과는 미미한 상태이다. 장애인 이동권 문제는 단순한 교통수단의 확대를 넘어, 장애인의 사회적 참여와 권리 보장…