2차세계대전 이후, 민간 항공산업의 발전

1. 서론

두 차례의 세계대전 이후 민간 항공산업은 전례 없는 급속한 발전과 변화를 겪으며 현대사회의 중요한 산업으로 자리매김하였다. 제2차 세계대전이 끝난 후 1945년 기준 전 세계 민간 항공 여객 수송은 약 1천만 명에 불과했으나, 1960년대에 접어들면서 이 수치는 매년 평균 10% 이상의 성장률을 기록하였고, 1970년대에는 20배 이상 증가하였다. 특히 1969년 미국의 보잉 747의 등장으로 대량수송이 가능해졌으며, 이는 중장거리 노선을 혁신적으로 변화시킨 계기였다. 그전까지 민간 항공은 주로 부유층 또는 정부 차원에서 운영되었지만, 제2차 세계대전 이후 민간 항공이 상업화됨에 따라 저비용 항공사, 글로벌 항공 동맹, 그리고 대형 항공기 도입이 활발하게 이루어졌다. 이는 세계 경제 성장과 함께 여행과 무역의 폭발적인 증가로 이어졌으며, 2xxx년 글로벌 항공산업 매출은 약 838억 달러로 집계되었고, 전 세계 여객 수송량은 45억 명에 달하였다. 또한, 이 시기에는 항공기 기술의 비약적 발전으로 안전성과 효율성이 크게 향상되어, 1950년대와 1960년대에 비해 사고률은 70% 이상 낮아졌으며, 항공 운항 시간도 획기적으로 단축되었다. 하지만 동…