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『코오롱모빌리티그룹㈜ 통합백서』
코오롱모빌리티그룹㈜ 통합백서
코오롱모빌리티그룹은 주로 자동차 부품 및 관련 사업을 하고 있다. 해당 그룹은 자동차 부문을 분할 하여 형성이 되었다. 주요 사업 분야로는 자동차 내장재와 외장재, 전장 재료 등이 있다. 또한, 자동차 산업에서 글로벌 시장에서의 경쟁력을 확보하기 위해서 기술 개발과 혁신에 주력하고 있다. 이를 통해서 자동차 산업의 다양한 부문에서 활약하고 있고, 그룹 내의 다양한 기업이 협력하여 성장하고 있다.
2xxx년 중국의 지리자동차가 볼보를 인수한 이후, 볼보는 신차 개발에 집중하여 디자인과 기술의 진보를 이뤘다. 이와 같은 노력으로 국내 시장에 새로운 모델을 연이어서 출시를 하였다. 2014년에는 현 볼보자동차코리아의 이윤모 대표이사가 취임하면서 공격적인 마케팅 전략과 지속적인 투자를 통해 성장세를 가속화 하였다.
하지만 2022년에는 반도체 이슈와 코로나19로 인해서 글로벌 영향을 받아 판매량이 감소하였다. 2023년에는 3040 세대를 중심을 경쟁력이 있는 모델 라인업 등의 노력을 통해서 성장을 하였다. VOLVO CAR KOREA는 2xxx년부터 딜러 간의 치열한 경쟁을 최소화하기 위해 각 딜러사의 시장 점유율(M/S)을 공유하지 않았다. 이로 인해서 브랜드 내 경쟁의 요소로 간주하였다. 이로 인해서 브랜드 내의 경쟁 요소로 간주되던 M/S는 각 딜러사의 네트워크와 시장성에 따라 재고물량 배정의 주요 기준이 되었다. 위와 같은 방향은 긍정적인 측면으로 작용을 하였고, 경쟁적인 할인 판매가 아닌 고객 유치를 위한 활동, 브랜드 퀄리티 향상에 있어 더욱 많은 노력을 하였다. 수요가 공급을 앞선 상황에서 계약량을 확보하며, 적절한 공급의 양을 유지하면서 시장을 유지하는 것이 주요 목표가 되었다.
시장이 성장함에 따라 AS 확장 정책이 필요하고, 이를 공격적으로 실행하기 위해서는 딜러의 수익이 보장되어야 한다.…
시장이 성장함에 따라 AS 확장 정책이 …
그 결과, 2