본문/내용
1. 해상의존성
무역은 국내거래와는 다른 복잡한 성격을 지니고 있는데, 주요 특성을 보면 다음과 같다. 먼저, 무역은 해상의존성이 강하다는 점이다. 대부분 국내거래의 경우 영토가 아무리 법은 국가라 하더라도 생산지와 판매지 사이의 수송이 항공운송인 경우 1일, 육상운송인 경우 1주일 내에 완료된다. 그러나 무역은 격지간 국가의 거래활동이므로 수출국으로부터 수입국으로의 수송문제가 따르게 되는데, 두 국가 간의 운송은 육상 ․항공 ․해상을 통해 이루어질 수 있다. 그러나 육상운송은 바다를 사이에 둔 국가끼리의 수송에는 불가능하게 되고, 항공운송은 짧은 시간에 운송이 이루어지기는 하지만 물동량이 적고 운송비가 비싸다는 단점이 있다. 이러한 이유 때문에 중세기부터 바다를 지배함으로써 원활한 수송로를 확보하려는 강대국들이 해상전쟁이 치열하게 전개되었고, 이로 인해 해운업은 급속한 발전을 하게 되었다. 한편 해상운송의 발전은 해상관련 산업, 즉 창고보관업이나 해상보험업의 발달을 촉진시켰다.
2. 기업위험성
다음으로 기업의 위험성이 국내거래와는 다르다는 점이다. 기업은 익숙한 환경의 국내시장에서의 거래활…