본문/내용
1. 서론
최근 글로벌 시장 개방 및 무역 자유화 움직임에 힘입어 외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 한국 자동차 시장은 급격한 변화의 소용돌이 속에 들어섰다. 특히 유럽, 일본, 미국을 비롯한 여러 외국 자동차 업체들이 시장에 본격 진입하면서 국내 승용차 시장은 경쟁 강도를 크게 높이고 있다. 2023년 기준으로 외국 브랜드의 국내 시장 점유율은 27.4%로, 2xxx년 19.3%에 비해 약 8.1%p 증가하였다. 이러한 변화는 국내 자동차 제조업체인 H자동차에게 상당한 위협으로 다가오고 있으며, 시장 점유율뿐만 아니라 브랜드 가치와 소비자 선택권에까지 영향을 미친다. 외국 브랜드들이 경쟁력 확보를 위해 낮은 가격 정책, 첨단 기술 도입, 디자인 혁신 등을 공격적으로 추진하는 반면, 국내 업체들은 인건비, 원자재 비용 상승 등으로 인해 경쟁력이 낮아지고 있는 실정이다. 또한, 최근 통계 자료에 따르면 2022년 국내 신차 판매량은 총 167만 대로, 전년 대비 3.6% 감소하였으며, 이 가운데 외국 브랜드 비중은 22%로 집계되어 국내 업체들이 직면한 시장 축소와 경쟁 압력을 그대로 보여준다. 이러한 환경 속에서 국내 승용차 제조업체는 생존과 성장…