Name: SAP2000 레포트 - 올레포트
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[전산구조해석]SAP2000 레포트.hwp [Size : 6 Mbyte ]

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목차/차례

1. 문제의 정의
1
2. SAP2000 해석모델 작성 2
2.1 주탑 3
2.1.1 모델링 방법 3
2.1.2 해석모델의 검증 5
2.2 주케이블 6
2.2.1 모델링 방법 6
2.2.2 해석모델의 검증 8
2.3 행거 9
2.3.1 모델링 방법 9
2.3.2 해석모델의 검증 10
2.4 보강형 12
2.4.1 모델링 방법 12
2.4.2 해석모델의 검증 13
2.5 P-Delta 해석 15
2.4.1 모델링 방법 15
2.4.2 해석모델의 검증 16
3. 완성된 해석모델을 이용한 해석 결과 18
3.1 자중에 대한 해석 18
3.2 차량하중에 대한 해석 19
4. 전체 해석 결과에 대한 토의 20
참고문헌 21

본문/내용

1. 문제의 정의

남해대교는 1973년 개통된 경남 하동군과 남해를 잇는 국내 최초의 현수교로써 두 개의 H-shape 주탑, 동서측 각 49개의 행거 그리고 평행주케이블(Parallel Main Cable)로 이루어져있다.1)1) 정대성, 윤자걸, 김남식, 김철영, “남해대교의 장기 동특성 변동”, 「대한토목학회」, 2000년도 학술발표회 논문집 제1권, 2000년, 1쪽
남해대교 제원
위치
경상남도 하동군 금남면 노량리-남해섬
착공 및 준공
1968. 05 착공, 1973. 06 준공
구조형식
Two-hinged 현수교
교대
중력식 콘크리트 블록
기초
Steel Open Caisson
보강형
Orthotropic Deck Plate Box Girder
중앙 경간장
404m
측경간장
128m
총연장
660m
형하고
25m
주탑 높이
60m
주케이블
전직경 258mm, Strand 7개로 구성, 소선하나의 직경은 5m
노폭
2차선 차도 폭 7.2m, 보도 양쪽 1.2☓2, 전체 폭 9.6m
총공사비
18억 7천만원
등급
일반국도(차량설계하중=DB18)

`남해대교 제원`
주탑과 케이블 연결부-1
주탑과 케이블 연결부-2
중앙 케이블 및 Hanger

Cable 정착단
Hanger Cable
남해대교
주탑과 거더 연결부-1
주탑과 거더 연결부-2
주…

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I D : dlsw*******
Date : 2024-04-02
FileNo : 24072468

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