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수소경제 활성화에 투자 늘리기 시작한 주요 선진국의 사례를 알아보고 우리나라에 적용할 수 있는 정책은 무엇인지 서술하시오
내용
우리나라는 에너지빈국이지만 탄소중립과 에너지안보라는 두 가지 목표를 동시에 추구해야 한다.
우리는 그 과정에서 제기된 다양한 문제들을 에너지 경제학의 관점에서 검토해보고 선진국의 사례를 통해 해결책을 제시해보고자 한다.
미국, 영국, 일본 등 선진국들이 수소경제 활성화를 위해 투자를 대폭 늘리고 있다.
예를 들어 미국의 물가상승률 감소 법안을 보면 향후 10년간 수소 생산과 활용에 막대한 예산이 투입될 것이다.
현재 전력난이 심각한 유럽도 러시아에 대한 에너지 의존도를 낮추면서 온실가스 배출량을 줄이기 위해 수소 생산과 활용 목표를 상향 조정했다.
우리 정부는 지난 11월 열린 제5차 수소경제위원회에서도 수소경제 지속 의지를 밝혔다.
수소 상용차 보급 확대, 발전연료를 화석연료에서 수소로 전환하는 것과 함께 특히 눈에 띈 정책방향은 분산형 수소발전의 확산이었다.
송전선로 건설을 둘러싼 2013년 밀양 송전탑 사건이 전국에서 재연되고 있기 때문이다.
수소를 생성하는 데는 크게 두 가지 방법이 있다. 첫 번째는 수소를 천연가스로 연소시키거나 단독으로 발전시키는 것으로 상용화를 위해서는 추가적인 연구와 설비 개발이 필요하다.
두 번째는 이미 상용화되어 수요에 따라 설치가 가능한 분산형 전원인 연료전지로부터 전기를 생산하는 것이다.
연료전지는 수소와 공기 중 산소를 화학적으로 반응시켜 전기를 생산하기 때문에 석유석탄천연가스 등 화석연료와 달리 오염물질을 배출하지 않고 물만 배출한다.
다시 말해, 그것은 친환경적이다. 또한 수소 연소로 인한 전기 발생 효율은 50%인 반면 연료전지로 인한 전기 발생 효율은 80%를 초과하여 상대적으로 높은 효율을 보이고 있다.
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