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토요타의 린 시스템이 기여한 공로는 무엇이며, 반대로 한계는 무엇인지 논하시오
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도요타의 린 시스템은 일본 자동차 제조사로 세계적으로 잘 알려진 도요타의 대표적인 생산 방식이다. 각 생산단계에서는 생산설비, 인력 등 생산능력을 필요에 따라만 유지하면서 생산효율을 극대화한다.
린 생산 방식도 오늘날 많은 스타트업 기업들이 도입하고 있는 방식이다. 도요타가 이런 생산방식을 도입한 것은 1960년대 기존 푸쉬 시스템이 과도한 재고와 과도한 인력 문제를 일으켜 손실을 초래했기 때문이다.
린 시스템은 팀 조직에 의해 철저하게 생산되며, 팀 수준의 근로자들은 잘 훈련된 다기능 근로자들이다.
기계 설비는 고도로 자동화되어 있으며 제품 설계 초기에는 공급업체를 포함하여 제품에 참여하는 모든 사람이 제품 개발 시간을 크게 단축할 수 있다.
각 팀원은 단순 기계수리, 품질검사, 청소 외에 의사결정 권한을 부여받아 업무에 대한 자율성과 책임감을 더욱 높였다.
도요타는 이 방법을 통해 그동안 지속됐던 비효율성 문제를 해결할 수 있었다.
그러나 다른 많은 생산 방식과 마찬가지로 도요타의 린 생산 방식에도 한계가 있다.
첫째, 린 생산 방식은 다양한 공급업체 간에 장기적인 유대 관계가 있어야 한다. 그러나 수십 개의 공급업체가 있어 서로 경쟁하는 시장에서 상호 신뢰할 수 있는 파트너를 찾기가 결코 쉽지 않다.
린 생산방식도 도입했다. 그렇다 하더라도 기업이 오랜 기간 구축해 사용해 온 기존 시스템을 바꾸는 것은 결코 쉽지 않다.
변화에 따른 상당한 리스크가 발생하고 시간과 비용 등 투자도 동반되기 때문이다.