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65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 생각을 논리적으로 기술하시오

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65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 생각을 논리적으로 기술하시오  내용 노인 인구가 계속 증가하고 있다. 2xxx년을 기점으로 한국은 고령화 사회에 진입했다. 전체 인구의 14%가 노인인 셈이다. 기대수명의 증가와 의료기술의 발달로 인해 노인인구는 계속 증가할 것이다. 노인 인구가 늘면서 노인 문제가 커지고 있는데, 그 중 하나가 지하철 노인 무임승차다. 사실 지하철을 운영하는 교통공사에는 매우 큰 위험이라고 할 수 있다. 서울교통공사의 의견에 따르면 적자 규모는 연간 4,000억대다. 이 중 약 70%가 노인 무임승차로 인한 적자라고 한다. 이것이 계속 증가하고 있기 때문에 교통공사에 매우 큰 위험이 되고 지하철 요금 인상의 원인 중 하나라고 한다. 나는 노인들을 위한 무임승차 시스템이 보존되어야 한다고 생각한다. 우선 우리나라의 발전을 위해 어르신들께서 많은 희생을 해주셨다. 먹고 살 가치가 있는 지금, 노인들을 존중하고 명예를 위해 약간의 치료를 해주는 것이 중요하다고 생각한다. 사실 사회복지 관련 예산이 많이 편성되어 있고, 무임승차 관련 예산을 편성하여 노인들이 편안하게 이동할 수 있도록 하는 것도 복지서비스라고 생각한다. 노인들에게 교통복지를 제공하는 셈이다. 노인복지에 투자할 예산을 아끼고 있다고 생각하지 않는다. 물론 과도한 사회복지서비스를 제공하는 것도 문제가 될 수 있지만 교통복지에 대한 지원이 필요하다고 생각한다. 사실 위에서 언급한 바와 같이 노인 무임승차 정책이 없어졌다고 해서 한국교통공사의 적자가 없어지는 것은 아니다. 일정한 약정을 통해 무임승차 할인율이 다르게 적용되더라도 서비스가 제공될 수 있기 때문에 많은 고민이 필요하다고 생각한다. 무조건 없앤다고 문제가 해결될 것 같지는 않다. 적어도 노인들을 위해 다양한 사회복지 서비스를 제공하는 것이 우리의 의무라고 생각한다.



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I D : skyh******
Date : 2024-02-05
FileNo : 24026592

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