일본은 왜 한국은 어디로 독후감

일본은 왜 한국은 어디로 - 지은이: 김영기・문병도 외 - 출판사: 홍익출판사 1968년, 1,420억 달러의 지디피(GDP)를 기록하며 서독을 제치고 세계 2위 경제대국으로 우뚝 올라선 일본. 그런 일본이 추락하고 있다. 세계 경제의 헤게모니를 잡고 쥐락펴락 기세등등하던 일본이 도요타 자동차 리콜 사태를 시작으로 끝 모를 내리막길을 타고 있다. 국가 부채는 이미 지디피(GDP)의 200 %를 넘어섰고 국가예산액의 약 50 %을 빚에 의존해야만하는 암담한 상황. 비상하는 일본의 상징 일본항공 잘(JAL)은 2xxx년 법정관리에 들어가 회생 절차를 밟고 있다. 하지만 희망이 보이질 않는다. 아이티(IT)업계의 대표 주자 소니(SONY). 워크맨을 출시하며 한때 전 세계의 전자제품을 싹쓸이하다시피한 소니는 2000년대 들어 본격적으로 삼성전자에게 밀리기 시작하더니 급기야 적자가 해마다 누적 돼 구조조정이 시급한 상황이다. 무엇이 일본을 이렇게 추락하게 만들었을까. 그리고 그 끝 모를 추락은 언제까지 될 것인가. 과거의 화려했던 시절을 다시 꿈꿀 수는 없는 것일까. 오늘의 일본을 보면서 우리는 무엇을 생각하고 대비해야 하는가. 치열한 세계 경쟁 속에서 살아남기 위해 우리는 무엇을 준비해야 하는가. 지은이는 김영기, 문병도, 김희원, 심희정, 이상훈, 이승현 등 6명이다. 학교 졸업은 제각각이지만 모두 서울경제신문사 경제 전문기자로 일하고 있다. 연령은 30~40대로 젊다. 일본 경제 뿐 아니라 세계 경제 흐름을 꽤뚫고 있는 이들이다. 이 책을 쓰게 된 동기는 간단명료하다. 일본의 경제 성공사례를 벤치마킹하여 산업화와 근대화를 이룬 한국이기에 오늘의 일본을 집중 조명하여 우리나라 경제가 걸어온 길을 되짚어보고 또 앞으로 어떻게 나아가야 할 지를 반면교사 삼기 위함이다. 도요타 자동차의 리콜 사태를 대하는 일본인들의 충격은 자못 크다. 참담하다. 도요타자동차는 곧 일본을 …
도요타 자동차의 리콜 사태를 대하…