본문/내용
1.
서론
도로 위를 달리는 자동차는 그야말로 ‘흉기’라고 할 수 있다. 법적으로도 자동차는 ‘위험한 물건’으로 분류하기 때문에 보복운전은 특수협박으로 구분된다. 보복운전 사례는 주로 자신의 주행에 불편을 주었던 운전자를 쫓아가 앞에서 고의적으로 급정거를 하여 사고를 유발한다던가 심지어 운전자를 둔기로 폭행하기도 한다. 이전에는 보복운전을 처벌하고 관리하는 부서가 없었지만, 최근 사회적 문제로 보복운전이 대두되면서 보복 운전, 난폭 운전 등의 위협에 대해 명확한 처벌의 근거가 마련되기도 하였다. 그렇다면 이러한 보복운전은 인간의 어떤 심리적 유형에서 유발되는 것인지 본론에서 알아보고 그 해결방안에 대해서 살펴보고자 한다.
2. 본론
(1) 보복운전의 요인
2xxx년 전국범죄피해조사에서 특별주제로 조사된 난폭운전 및 보복운전의 피해발생률은 2xxx년 한 해 동안 전체 인구의 5.22%, 1%에 해당되는 결과를 나타냈다. 여기서 보복운전 피해경험자는 전체 인구 100명 중 1명 꼴로, 도로 위에서 자동차 등을 이용해 폭행, 협박, 손괴 등의 공포심을 느끼게 하는 경험이 있다고 밝혔다.
특히, 난폭보복운전 전체 피해자 중의 …