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[공개] 국가기술자격 실기시험문제
자격종목 자동차정비산업기사 과제명 자동차정비작업
※문제지는 시험종료 후 본인이 가져갈 수 있습니다.
비번호 시험일시
섀시 : 120분
시험장명
전기 : 70분]
※ 시험시간 : 5시간 30분 [엔진 : 140분
1. 요구사항
※ 지급된 재료 및 시설을 사용하여 아래 작업을 완성하시오.
가. 엔진
1) 주어진 엔진을 기록표의 측정항목까지 분해하여 기록표의 요구사항을 측정 및 점검하고 본래 상태로 조립하시오. 2) 주어진 자동차의 전자제어 엔진에서 시험위원의 지시에 따라 1가지 부품을 탈거한 후 (시험위원에게 확인), 다시 부착하고 시동에 필요한 관련 부분의 이상 개소(시동회로, 점화회로, 연료장치 중 2개소)를 점검 및 수리하여 시동하시오. 3) “2)”의 시동된 엔진에서 공회전 상태를 확인하고, 시험위원의 지시에 따라 연료 공급 시스템의 연료압력을 측정하여 기록표에 기록하시오. (단, 시동이 정상적으로 되지 않은 경우 본 항의 작업은 할 수 없음) 4) 주어진 자동차의 엔진에서 점화코일의 1차 파형을 측정하고 그 결과를 분석하여 출력물에 기록판정하시오.(측정조건 : 공회전 상태) 5) 주어진 전자제어 디젤엔진에서 연료압력 조절밸브를 탈거한 후(시험위원에게 확인), 다시 부착하여 시동을 걸고, 매연을 측정하여 기록표에 기록하시오.
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자격종목 자동차정비산업기사 과제명 자동차정비작업
나. 섀시
1) 주어진 자동변속기에서 밸브 보디의 변속조절 솔레노이드밸브, 오일펌프 및 필터를 탈거한 후(시험위원에게 확인), 다시 부착하여 자기진단기(스캐너)를 이용하여 변속레버의 작동 상태를 확인하시오. 2) 주어진 자동차의 브레이크에서 페달 자유간극을 측정하여 기록표에 기록한 후, 페달 자유간극…
1) 주어진 자동변속기에서 밸브 보디의 변속조절 솔레노이드밸브, 오일펌프 및 필터를 탈거한 후(시험위원에게 확인)…
다. 전기
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