서양경제사 기말시험

1. 남종국(2006)을 읽고 이어지는 명제의 맞음 또는 틀림만 답하시오. 이유를 쓸 필요가 없으며, 이유는 평가하지 않음.(각 1점, 총 6점)

(a) 저자는 시리아, 이집트, 사이프러스 문서고에 보관되어 있는 문서와, 1400년 경 토스카나 지방의 프라토 출신 다티니가 남긴 자료, 기존의 연구 성과를 사료로 사용했다. (33쪽 참고)

(b) 저자에 따르면 14세기 후반 선적 물품 기록으로 보아, 시리아/이집트/사이프러스 ⟶ 제노아, 베네치아의 주요 상품은 후추, 생강, 설탕인 반면, 흑해/비잔틴 제국 ⟶ 제노아, 베네치아의 주요 상품은 밀랍, 유향수지, 견직물, 모피, 곡물이 주를 이룬다. (35쪽 참고)

(c) 저자는 다음의 세 가지 원인, 첫째, 나침판, 해도 방위표 사용으로 인한 추측 항법과 겨울 항해, 둘째 코카선의 사각 돛으로 인한 선원 수의 감소, 셋째, 갤리 상선과 코카선의 대형화로 수송비의 상승을 지중해에서 이탈리아 도시 국가의 우위를 가져온 요소로 설명한다. (42-44쪽 참고)

(d) 저자에 따르면 베네치아는 정부가 수송 문제에 적극적으로 개입하지 않은 반면, 제노아는 선단의 육성, 운영, 취급 상품, 수송 시기의 결정 등에 깊이 관여했다. (46-50쪽 참고)

(e) 저자에 따르면 11-12세기 전형적인 상인은 순회 상인이었지만, 14-15세기에 이르러서는 정주 상인이 일반화된다. (50쪽 참고)

(f) 저자는 정주 상인이 등장하고 주요 상업 거점에 대리인을 두게 됨에 따라 단식 부기가 자리잡는다고 주장한다. (52-53쪽 참고)

2. 강의안(Ver. 2.2) 및 동영상 강의, 남종국(2006)을 참고하여 이어지는 문제에 대해 답하시오. (각 4점, 총 24점)

(a) 남종국(2006)은 직물 산업의 변화가 동방과 서방 사이의 상품 흐름을 바꾸는 데 결정적인 역할을 했다고 평가한다. 남종국 (2006) 38-40쪽과 4강 및 강의안 62-63쪽, 6강 및 강의안 84-85쪽을 함께 읽고, 다음 질문에 답하시오.