2021년 노사관계론-최근 노사관계이슈에 대한 내용과 개인의 견해를 기술하시오.

1.
서론

2009년 쌍용자동차 사태는 한국 노사관계의 단면을 적나라하게 보여준 사건이라 할 수 있다. 쌍용차 사태는 경영실패와 이에 따른 구조조정으로 촉발된 개별 기업 단위의 노사분규가 아니라 정부, 채권단, 경제단체 등이 결속한 사용자 집단 대 상급단위 노조, 시민단체 등이 결속한 노동자 집단의 싸움으로 비화되었다. 그 동안 축적해 온 노사협력 노하우가 거의 무색할 정도로 전투적인 성격을 보인 것이 특징이다. 쌍용자동차 사태가 발생한 근본적인 원인을 쌍용자동차의 역사 속에서 찾아보고 노동조합이 그 과정에서 회사와 어떤 노사관계를 구축해 왔는지 살펴보자.

2. 본론

(1) 쌍용자동차 연혁
1954년 1월 허동환이 서울 마포구에 버스 전문 자동차 회사인 하동환자동차제작소(HDH)를 설립한 것이 쌍용자동차의 시발점이다. 이후 1962년 동방자동차공업(주)을 거쳐 1974년 신진자동차공업(주)로 맥을 이어 나갔다. 1970년, 80년대는 현대, 대우, 기아가 국내 3대 자동차 업체로 자리 잡은 시기다. 이 시기 동아자동차는 지프, 버스 등 특수차 사업에 집중하느라 성장이 한계에 직면하였다. 1986년 쌍용그룹이 동아자동차를 인수하여 쌍용…