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‘여행’이라는 단어를 떠올리면 가슴 설레는 곳이 있다. 바로 인천공항이다. 우리나라 대표 공항인 인천국제공항은 현재 취항항공사수 88여개, 취항 도시 수 194개국, 공항종사자 4만 여명, 환승객 725만 명, 여객처리수요 4천 1백만을 유지하는 거대한 공항임에도 불구하고 훌륭한 기업경영으로 2006년 기준 현재까지 서비스 부문에서 96개의 각종 수상을 하고 특히 지난 2월 요르단에서 열린 ACI(Airport Council International)에서 세계공항서비스평가(Airport Service Quality) 1위를 달성하여 이 부문 10연패를 달성했다. 이에 따른 세계 언론의 평가에선 한국관광의 매력 포인트 중에 하나로서 인천공항을 선정하고 동북아의 허브공항으로서 인천공항의 경쟁력을 보도하거나 심지어 하버드 대학교에선 인천공항 임원들을 초청하여 강연을 열기도 하였다. 이에 따라 어떻게 이러한 최고의 서비스를 세계로부터 인정받을 수 있었는지 서비스경영학적 측면에서 각종 이론들을 통해 분석해보고 그에 따른 세계 최고 허브공항의 방향에 대해서도 살펴보도록 하겠다.
참고문헌
[기업탐방] 대한민국의 허브 ‘인천국제공항공사’
인천국제공항 심층사례연구 2010 (권순원 교수 - 숙명여자대학교 경영학과 부교수)
2015년 상반기 경영공시 전문(인천공항)
디자인하우스(월간디자인 2011.6월호)
현대경제연구소, “서비스산업별 차별화전략이 필요하다”, VIP Report, 2008.
Reinartz, W. and W. Ulaga, “How to Sell Services More Profitably”, Havard Business Review, (2008), pp.2-8.
제136회 CEO 포럼 발표자료
2009, 박천석, 한국경영혁신 연구회, <싱가포르 공기업의 전략경영 사례>, P.18~21
2014, 최승균·우상덕, MK뉴스, <싱가포르 창이·상하이 푸둥, 물류환경 개선에 초점 맞춰>
2013, 조현덕, 항공대대학원, <동북아물류허브로서의 인천국제공항 활성화 방안>, P. 30~42