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자료설명

실험 10 증폭기 부하선 해석 예비 레포트입니다.

실험 목적

1. 최대 전력 소비 곡선을 구성한다.
2. 에미터 공통 증폭기에서 직류 부하선을 구성하고 예측되는 증폭기의 동작 조건을 확인 한다.

실험 이론

트렌지스터 증폭기는 특성 고건의 선형 부분에서만 동작해야 한다. 그 이유는 일그러지지 않는 신호를 재현하기 위해서이다

목차/차례

  1. 1. 실험 목적
  2. 2. 실험 이론
  3. 3. 실험 방법
  4. 4. PSPICE 시뮬레이션

본문/내용

실험 10 증폭기 부하선 해석

(1) 실험 목적

1. 최대 전력 소비 곡선을 구성한다.
2. 에미터 공통 증폭기에서 직류 부하선을 구성하고 예측되는 증폭기의 동작 조건을 확인 한다.

(2) 실험 이론

트렌지스터 증폭기는 특성 고건의 선형 부분에서만 동작해야 한다. 그 이유는 일그러지지 않는 신호를 재현하기 위해서이다. 선형 증폭기를 설계할 때 트렌지스터와 회로 성분들의 특성으로부터 조심스럽게 동작점을 선택하는 것이 필요하다. 트렌지스터의 동작점은 콜렉터, 에미터, 베이스의 직류 전압으로 계산된다.

1. 콜렉터 전력소비 곡선

그림 1은 삼성 KSC900 트랜지스터의 에미터 공통 구성 콜렉터 특성 곡선이다. 이 곡선은 베이스 또는 바이어스 전류의 특정한 값에 있어서 콜렉터의 전류와 전압의 각 범위에 대한 25℃ 근처 온도의 트랜지스터의 동작을 나타낸다. 그러나, 이 곡선에서 트랜지스터가 동작하는 범위에는 특정한 제한이 있다. 이 제한은 특정 온도 범위에서 허용되는 최대 콜렉터 전력 소비와 관계된다. 예를 들어 그림 1의 특성을 가진 트랜지스터는 25℃ 정도의 온도에서 동작할 때 콜렉터 전력 소비는 100mW로 제한된다고 가정한…

참고문헌

PSPICE



📝 Regist Info
I D : core***
Date : 2020-11-01
FileNo : 20110107

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