공학윤리-급발진 레포트

2014년 미국에서 4년 동안 지속돼온 일본 도요타 자동차의 급발진 추정사고에 관한 소송에서 도요타가 정부당국과 일반인에게 잘못된 정보를 제공한 사실을 시인한 것에 따라 벌금 12억 달러를 도요타에 부과했다.

그동안 도요타는 운전석 바닥 매트가 가속페달을 눌러 급발진 사고가 날 수 있다는 점을 파악하고도 이를 숨기기에 바빴다. 이날 미 법무부 장관은 “도요타는 안전문제를 개선하지 않은 채 소비자에게 제대로 알리지 않고 의회에도 잘못된 정보를 전달했다.”고 비난했다.

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