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사우스웨스트항공 경영전략

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목차/차례

  1. 사우스웨스트
  2. 경영전략
  3. `목차`
  4. 1. 기업운영전략
  5. 2. 펀경영 (유머경영)
  6. 3. 인사관리전략
  7. 4. 고객만족경영
  8. 5. 시장침투 가격전략
  9. 1. 기업운영전략
  10. (1) 니치시장 공략
  11. ① 대형항공사들의 국제노선과 대륙간 횡단단노선에 치중한 반면 이 항공사는 중간구간의 도시들과 대도시의 제2의 공항 사이를 잇는 지점 대 지점(단거리노선)에서 니치시장을 발견, 장거리운항을 지양하는 전체노선의 80%이상을 750마일 이하의 거리만 운행하여 다른 항공사와의 경쟁보다는 고속버스와 그리고 철도와 경쟁하기로 했다.
  12. ② 주 고객을 자가운전의 수고를 덜고 이동시간을 절약하려는 여행객이나 높은 항공로에 부담을 느끼는 학생층을 선정했다.
  13. (2) 저가격경쟁
  14. ① 노선 당 하루에 한두 번 취항하는 경쟁업체와 달리 6-7번 운행함으로써 고객들에게 편의 제공
  15. - 항공기 이용 효율시간의 증가
  16. ② 선별적인 시장참여전략
  17. - 뉴욕의 JFK, 시카고, 오하라 등 혼잡...

본문/내용

사우스웨스트

경영전략

`목차`
1. 기업운영전략

2. 펀경영 (유머경영)

3. 인사관리전략

4. 고객만족경영

5. 시장침투 가격전략

1. 기업운영전략

(1) 니치시장 공략
① 대형항공사들의 국제노선과 대륙간 횡단단노선에 치중한 반면 이 항공사는 중간구간의 도시들과 대도시의 제2의 공항 사이를 잇는 지점 대 지점(단거리노선)에서 니치시장을 발견, 장거리운항을 지양하는 전체노선의 80%이상을 750마일 이하의 거리만 운행하여 다른 항공사와의 경쟁보다는 고속버스와 그리고 철도와 경쟁하기로 했다.
② 주 고객을 자가운전의 수고를 덜고 이동시간을 절약하려는 여행객이나 높은 항공로에 부담을 느끼는 학생층을 선정했다.

(2) 저가격경쟁
① 노선 당 하루에 한두 번 취항하는 경쟁업체와 달리 6-7번 운행함으로써 고객들에게 편의 제공
- 항공기 이용 효율시간의 증가
② 선별적인 시장참여전략
- 뉴욕의 JFK, 시카고, 오하라 등 혼잡한 공항지양
→ 착륙비가 비싸고 이착륙이 지연될 때가 많다
③ 공항 게이트의 자동화된 발권시스템
- 여행사를 통한 구매수수료 부담이 없는 여행사를 거치지 않음으로써 고객에게 시간과 비용에…



📝 Regist Info
I D : nirv*******
Date : 2018-03-21
FileNo : 18032262

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