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목차/차례

  1. 한국중소기업학회, 중소기업연구, 19권 2호, 1997.12
  2. 製品開發에서 大企業과 中小企業의 技術協力과 인센티브制度
  3. - 自動車産業 承認圖 方式을 中心으로-
  4. Cooperation of Large and Small-Medium Firms in Product Development and Incentive System
  5. : The Case of Approved Drawing Parts in Automobile Industry
  6. 洪長杓 (釜慶大學校 經濟學部 副敎授)
  7. I. 머리말
  8. Ⅱ. 기술협력과 성과배분의 원리
  9. III. 제품개발에서의 기술협력: 승인도 방식
  10. Ⅳ. 협력성과의 배분과 인센티브제도
  11. V. 맺음말
  12. I. 머리말
  13. 우리나라 자동차산업은 그 동안 발전과정에서 국내에서 모델을 직접 개발하기보다는 해외에서 개발된 모델을 도입해왔기 때문에 제품개발의 필요성도 적었다. 완성차업체는 해외제휴선으로부터 도입된 모델의 설계도면을...

본문/내용

한국중소기업학회, 중소기업연구, 19권 2호, 1997.12

製品開發에서 大企業과 中小企業의 技術協力과 인센티브制度
- 自動車産業 承認圖 方式을 中心으로-

Cooperation of Large and Small-Medium Firms in Product Development and Incentive System
: The Case of Approved Drawing Parts in Automobile Industry

洪長杓 (釜慶大學校 經濟學部 副敎授)


I. 머리말
Ⅱ. 기술협력과 성과배분의 원리
III. 제품개발에서의 기술협력: 승인도 방식
Ⅳ. 협력성과의 배분과 인센티브제도
V. 맺음말

I. 머리말

우리나라 자동차산업은 그 동안 발전과정에서 국내에서 모델을 직접 개발하기보다는 해외에서 개발된 모델을 도입해왔기 때문에 제품개발의 필요성도 적었다. 완성차업체는 해외제휴선으로부터 도입된 모델의 설계도면을 부품업체에 제공하고 부품업체는 이에 따라 부품을 제조해왔다.
그러나 1990년대 이후 고유모델 단계를 거쳐 독자모델에 접어들고 최근에는 소형차로부터 대형차에 이르는 풀 생산라인이 구축되면서 사정은 달라지고 있다. 자동차시장에서 모델경쟁이 치열해지고 모델수명이 단축되면서 제품개발의 중요…



📝 Regist Info
I D : coco*
Date : 2018-02-02
FileNo : 18020452

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