|
| |
|
|
컨테이너 하역기기와 부두시설
파일 
컨테이너 하역기기와 부두시설.ppt
[Size :
4 Mbyte
]
컨테이너 하역기기와 부두시설.ppt
[Size :
4 Mbyte
]
분량 18 Page
가격 3,000 원
×
링크주소가 복사 되었습니다.
원하는 곳에 붙혀넣기 하세요
원하는 곳에 붙혀넣기 하세요
카트
|
다운받기
|
 네이버 ID로 다운 받기  카카오 ID로 다운 받기  구글 ID로 다운 받기  페이스북 ID로 다운 받기 |
뒤로
|
자료설명
본 자료는 국제운송 중에서 컨테이너 운송의 개념과 장단점을 비롯하여 다양한 컨테이너 하역기기의 종류에 대해 설명하였으며,
컨테이너 부두의 시설에 대해 상세하게 정리한 자료임
컨테이너하역기기와부두시설
목차/차례
- 1. 컨테이너 운송의 개념 및 장단점
- 2. 컨테이너 하역기기
- 3. 컨테이너 부두의 시설
본문/내용
1.컨테이너(Container)의 정의
- 수송물품의 유니트화를 위한 부피 1m³의 수송용기
- 20 feet, 40 feet 사용 (ISO기준)
* 컨테이너선 종류 (☞ 선형에 의한 분류)
-혼재형(conventional ship) : 재래선에 일반잡화와 함께 혼재하는 선박
-분재형(semi-container ship) : 재래선 선창의 중앙 또는 갑판에다 컨테이너 전용장치를 설치한 선박
-전용형(full-container ship) : 갑판, 선창이 컨테이너만을 적재하도록 설계된 선박
* 하역방식 분류
1) Lift on/Lift off (Lo-Lo) :
육상에 있는 겐트리 크레인으로 들어서 본선에 선적하고 들어서 양하함
2) Roll on/Roll off (Ro-Ro) : 운반기기의 자체 이동능력을 이용해 선박에 싣거나(Roll-on) 내릴(Roll-off)수 있는 하역방식
- 수송물품의 유니트화를 위한 부피 1m³의 수송용기
- 20 feet, 40 feet 사용 (ISO기준)
* 컨테이너선 종류 (☞ 선형에 의한 분류)
-혼재형(conventional ship) : 재래선에 일반잡화와 함께 혼재하는 선박
-분재형(semi-container ship) : 재래선 선창의 중앙 또는 갑판에다 컨테이너 전용장치를 설치한 선박
-전용형(full-container ship) : 갑판, 선창이 컨테이너만을 적재하도록 설계된 선박
* 하역방식 분류
1) Lift on/Lift off (Lo-Lo) :
육상에 있는 겐트리 크레인으로 들어서 본선에 선적하고 들어서 양하함
2) Roll on/Roll off (Ro-Ro) : 운반기기의 자체 이동능력을 이용해 선박에 싣거나(Roll-on) 내릴(Roll-off)수 있는 하역방식
| 📝 Regist Info |
|
I D : kyjl****** Date : 2015-04-15 FileNo : 16206860 |
Cart  | |
| |