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많은 시간 공들여서 만든 작품인 만큼 좋은 평가 받았으면 좋겠구요~~

강의를 듣는 모든 학생분들께 도움이 되었으면 합니다 ^^&

많은 이용 부탁 드립니다ㅋㅋㅋㅋ A+++을 향해~!!!!

교통경제론레포트본론까지

목차/차례

  1. Ⅰ. 서 론
  2. 1. 연구의 배경 및 목적
  3. 2. 연구의 필요성
  4. 3. 연구 범위와 구성
  5. Ⅱ. 저상버스의 개념
  6. 1. 저상버스의 정의
  7. 2. 저상버스의 필요성
  8. Ⅲ. 교통약자의 개념
  9. 1.교통약자의 정의
  10. 2.교통약자의 현황
  11. Ⅳ. 광주광역시 저상버스 운영실태 및 문제점
  12. 1. 저상버스의 도입 배경 및 목적
  13. 2. 광주광역시 저상버스 계획 및 운영상황
  14. 3. 광주광역시 저상버스 운영의 문제점
  15. Ⅴ. 저상버스 운영의 해외 사례
  16. Ⅵ. 광주광역시 저상버스에 관한 개선방안
  17. Ⅶ. 결론
  18. *. 참고문헌

본문/내용

Ⅰ. 서 론

1. 연구의 배경 및 목적

1) 배경

현재 우리나라의 교통약자, 특히 장애인 이동권의 문제는 한 개인이 그 사회의 구성원으로서 살아갈 수 있는 자격을 박탈하는 수준으로까지 심각해지고 있다. 누구나 직업을 가질 수 있고, 교육받을 수 있고, 나아가 자신의 행복을 추구할 권리를 가지고 있음에도 불구하고, 국내의 장애인은 이동 수단의 부재라는 현실 때문에 사회적 인간으로 살아가는 것이 불가능하다. 이동권이란 교통약자들이 사회적 인간으로 누릴 수 있는 권리를 보장받기 위한 권리로 볼 수 있다. 이동권의 문제는 주로 대중교통 이용에서 심각하게 드러나고 있다. 대중교통은 누구나 이용할 수 있는 공공재이다. 따라서 그러한 공공재는 모든 사람들이 이용할 수 있는 시설들로 구성해야 하며, 또한 그 시설의 이용에 있어 어떠한 사람도 차별받아서는 안 된다. 이러한 이동권 보장을 위한 많은 노력의 일환으로 관련법들이 제정되었으며 많은 사회적 제도들이 속속 마련되고 있는 중이며 이들의 이동권 보장 중 최근 들어 가장 주목받는 제도는 저상버스의 도입이다.




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I D : mvmh******
Date : 2011-10-14
FileNo : 16204805

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