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자료설명

공정성이론

목차/차례

  1. Ⅰ.공정성 이론에 대한 이론적 고찰
  2. Ⅱ.공정성 이론에 관한 사례 연구
  3. (1) 대한 항공의 파업
  4. (2) 기아 자동차
  5. (3) 앤더슨 컨설팅
  6. Ⅲ. 공정성 이론에 관한 비판과 평가

본문/내용

Ⅱ.공정성 이론에 관한 사례 연구

1. 불공정성 인식 사례 - 대한항공 파업(2001.6)

대한항공(이하 KAL) 노조가 주장하는 파업이유

1. 근무조건

①연봉제 외국인 기장의 경우, 한 달에 9일을 무조건 쉬는데 반해 한국인 기장들은 월차도 제대로 쓸 수 없으며 스케줄 역시 외국인 기장들에게만 편리하게 짜여지고 있었다.

②월평균 비행시간도 선진국 항공사의 조종사들이 75시간인데 반해, KAL 조종사들은 120시간에 달해 조종사들이 불공정성을 느꼈다.

2. 보수

①외국항공사의 보수수준에 맞춰 지급한 외국인 기장들의 연봉이 국내 기장들에 비해 두 배 가까이 많게 됨으로써 불공정성 초래.

②노조 측은 외국항공사의 경비 중 인건비 비율은 30%선인데 KAL은 10.47%라면서 일본항공(JAL)의 기장 연봉은 약2억5000만원, 델타 항공이나 아메리칸에어(AA)는 약1억5000만~2억1000만원라고 주장.

3. 진급
전체 기장 750명 중 33%에 달하는 250명이 외국인 기장으로 채용됨에 따라 국내 부기장들의 진급에 대한 불공정성 초래.

위의 표에서도 볼 수 있듯이 항공사 조종사들의 임금은 다른 직종에 비해 상당한 고소득인데도 불구하고, 이와 같이 …

참고문헌


동아일보 기사분야: 사회 등록일자: 2001/06/11(월) 18:27 [가뭄에서 파업까지 항공노조 요구와 회사입장]

김대모, “분배문제의 현실진단과 개선방향”,[분배의 격차·노사문제의 근원적 해결 방안], 국제문화연구소, 13-51면
박영범,[한국의 임금구조 및 임금체계의 현황과 정책과제], 한국노동연구원
손태원,“공정보상에 관한 인식과 태도”,[한국사회의 불평등과 형평], 황일청편, 나남신서
이원덕, “한국노사관계의 현실진단과 새로운 모색”, [분배의 격차·노사문제의 근원적 해결 방안], 국제 문화연구소, 53-104면
이준구, [소득분배의 이론과 현실] 다산출판사
황경식 외 옮김, 죤 롤즈지음[공정으로서의 정의] 서광사
황일청, 손태원, “한국기업의 노사관계 관리모형 설정을 위한 탐색적 연구”,[경제연구], 한양대 경제 연구소, 제10권 2호 1-26면
한국능률협회,[한국의 2000대기업] ,2000
홍두승, “사회계층과 형평의식”, [한국사회의 불평등과 형평], 황일청편, 나남신서, 1999 .8.



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I D : lnh7*****
Date : 2012-08-23
FileNo : 16203312

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