본문/내용
① 광주 대도시권에 속한다.
(광주시로부터 북서측 22km, 장성군청으로부터 북서측 2.5km지점에 위치)
② 남북축인 호남고속도로, 국도 1호선, 호남선철도, 동서축인 국도 24호선과 고창-담양간고속도로가 만나는 결점지이다.
③ 고속도로 접근성 및 대도시 접근성을 확보
동측으로는 호남고속도로가 통과하고 남동쪽 3km지점에 장성 I.C가 입지 하여 있으며, 북측 약 3km거리에 고창-담양 고속도로(호남고속도로, 남해고속도로, 88고속도로)에서 전용 I.C를 개통예정에 있다.
④ 대도시(광주시)와의 접근성과 권역 내 도시와 도시, 호남권에서 수도권으로 연결할 수 있는 고속도로(호남고속도로, 서해안고속도로)와 가장 최단으로 연결될 수 있는 점, 물류기지로서 주변 배후도시와 지역 내·외의 양호한 접근성과 경인지역이나 다른 대도시 지역보다 토지가가 저렴한 점 등을 고려할 때, 호남권 지역 중 내륙화물기지로서 최적의 조건을 갖추고 있다.
■ ICD(내륙컨테이너기지)
ICD는 Inland Container(Clearance) Depot의 약자로서 컨테이너화물을 On-Dock에서 처리할 수 없어 내륙에 있는 컨테이너 통관장소로 옮기게 되면서 마련된 화물기지를 말한다.…
참고문헌
* 건설교통백서, 2003-2005 (건설교통부)
* 양산 복합화물터미널의 경제적 파급 효과에 관한 연구 (한국물류학회, 박영태 2002)
* 네이버(www.naver.com)-백과사전, 뉴스
* 한국복합물류(www.kift.co.kr)
* 의왕 내륙 컨테이너 터미널(http://www.kicd.co.kr)
* 양산 내륙 컨테이너 터미널(http://www.ysicd.co.kr)
* 한국 국제 물류 협회(http://www.kiffa.or.kr)