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일본계 업체의 거침없는 성장세가 더욱 돋보이는 이유는, 여타 경쟁업체 대비 현저히 낮은 판매보조금 지급속에서도 꾸준한 판매 신장세가 이어지고 있다는 점이다. 즉, 주요 경쟁업체 대비 동일한 판매량속에서도 높은 수익률을 담보할 수 있는 토대를 확보하고 있는 것이다.
아울러, 그동안 선진국 대비 상대적으로 점유율이 낮았던 중국, 인도 등 신흥시장에서 본격적인 설비망 확충 및 판매량 증대 계획을 구체화 하고 있는 점을 고려할 때, 도요타, 혼다, 닛산 등 일본계 업체의 고성장 추이는 당분간 지속될 가능성이 높을 전망이다.
- 시사점 : 일본계 업체의 비약적인 판매 신장율이 국내 완성차 업계에게 거꾸로 부담이 될 수 밖에 없는 이유는 이러한 성장세가 일시적인 외생변수에 기인하는 것이 아니라, 꾸준히 축적되어 온 내부 역량 및 경쟁력 강화에 기반하고 있다는 점이다.
M&A를 중심으로 한 양적 팽창에 전념해 온 북비 업체들과는 달리 도요타를 필두로 한 일본계 브랜드는 제품 자체의 경쟁력 제고와 기술개발, 생산성 향상 및 비용절감 노력 등의 내실 확보에 치중함으로써 상대적으로 낮은 인센티브 정책 속에서도 꾸준한 매출과 수익 증가…
참고문헌
• 현대자동차 : http://www.hyundai-motor.com
• 매일경제신문 : http://www.mk.co.kr
• 한국경제신문 : http://www.hankyung.com
• 미래에셋증권 : http://www.miraeasset.com/stock.jsp
• 동양증권 : http://www.myasset.com
• 네이버 : http://www.naver.com
• 산업연구원 : http://www.kiet.re.kr/index.jsp