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국내 조선 산업의 현황과 전망
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조선업
조선업
목차/차례
- 1.서 론
- 가. 국내 조선 산업의 시작
- 나. 조선 산업의 정의
- 2. 본 론
- 가. 국내외 조선 산업의 변화
- 나. 세계 시장의 국내 조선산업의 위치
- 다. 한국 조선업의 수익성 전망
- 라. 경쟁국과의 비교
- 마. 국내 조선업의 시장전략
- 바. 국내 조선업의 신기술 소개
- 3. 결론
- 가. 조선 산업 구조 분석
- 나. Swot 분석
- 다. 국내 조선 산업의 향후 경쟁력
- 확보 전략
- 라. 향후 예상되는 국내 조선업의
- 문제점 및 해결방안
- 마. 고찰
본문/내용
가. 국내 조선 산업의 시작
- 광복 후 일본 조선소 인수하여 시작
나. 조선 산업의 정의
- 전형적인 수주산업
- 지방 입지성 높은 산업
- 수출형 산업
- 많은 노동력 필요, 자본집약적 산업
- 경기에 민감, 불안정한 시장 환경
- 단순한 판매 구조
- 선급 승인 제도
- 도면 중심의 정보교환 체계
2) 세계 조선산업
1.해운발 호황기(2003 ~ 2005)
- 국제해운 선복량 수요증가, 노후선 교체 등으로 인한 호황
- 2005년 하반기 컨테이너선 발주량 급감, 해운발 호황 종료
2. 고유가발 호황 시작(2006 ~)
- 고유가에 의한 선박 발주량 급증
= 원거리 원유 수요 급증
= 대체에너지 수요 증가로 인한 LNG선 발주량 급증
= 해양석유 추가개발 수요로 인한 해양 플랜트의 발주 증가
- 선박의 대형화
※ LNG 선, 해양플랜트부문에서 독보적인 경쟁력 보유
초대형 건조설비 집중된 한국이 가장 큰 수혜자가 됨
- 광복 후 일본 조선소 인수하여 시작
나. 조선 산업의 정의
- 전형적인 수주산업
- 지방 입지성 높은 산업
- 수출형 산업
- 많은 노동력 필요, 자본집약적 산업
- 경기에 민감, 불안정한 시장 환경
- 단순한 판매 구조
- 선급 승인 제도
- 도면 중심의 정보교환 체계
2) 세계 조선산업
1.해운발 호황기(2003 ~ 2005)
- 국제해운 선복량 수요증가, 노후선 교체 등으로 인한 호황
- 2005년 하반기 컨테이너선 발주량 급감, 해운발 호황 종료
2. 고유가발 호황 시작(2006 ~)
- 고유가에 의한 선박 발주량 급증
= 원거리 원유 수요 급증
= 대체에너지 수요 증가로 인한 LNG선 발주량 급증
= 해양석유 추가개발 수요로 인한 해양 플랜트의 발주 증가
- 선박의 대형화
※ LNG 선, 해양플랜트부문에서 독보적인 경쟁력 보유
초대형 건조설비 집중된 한국이 가장 큰 수혜자가 됨
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I D : heea****** Date : 2013-07-24 FileNo : 16179288 |
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