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트래버스 측량 실습 결과 보고서

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자료설명
트래버스 측량의 이론과 실습 결과에 관한 보고서 입니다.
트래버스측량결과보고서
목차/차례

1. 트래버스 측량의 개요

(1) 트래버스의 종류

(2) 트래버스 측량의 순서

(3) 수평각의 측정법

(4) 측정각의 허용오차와 조정

(5) 방위각 계산

(6) 위거와 경거 계산

(7) 폐합오차와 폐합비

(8) 트래버스의 조정

2. 트래버스 측량 실습

3. 실습결과

본문/내용
(4) 측정각의 허용오차와 조정
트래버스측량에서 각의 측정이 끝난 다음 본격적인 계산에 들어가기 전에 측정된 각에 대한 검토와 조정이 필요하다. 다시 말하면 트래버스의 형태에 따라 일정한 기하학적인 조건이 만족되도록 측정된 각을 조정하여야 한다. 이때 측정된 각의 오차가 허용오차의 범위 내에 있을 겨우에는 측정된 각을 기하학적 조건에 따라 조정하여야 하며 허용 오차 보다 클 경우에는 재측을 하여야 한다. 여기에서 오차라 함은 우연오차를 말한다. 폐합 트래버스의 측각오차는
외각 측정시 :
내각 측정시 :
편각 측정시 :
여기서 n : 트래버스의 변수
: 측정 교각의 합
: 측각 오차

(5) 방위각 계산
방위각이란 자오선의 북을 로 하고 시계방향으로 그 측선에 이르는 각으로 360° 까지의 각도로 나타내며 360° 가 넘으면 360°를 빼(-) 준다. 트래버스 측량에서 측정된 각은 방위각을 계산하기 전에 반드시 트래버스의 형태에 따라 일정한 기하학적 도형 조건에 의하여 조정되어야 하며 트래버스의 계산은 이들 조정된 각을 사용하여야 한다. 교각으로부터의 방위각 계산은
○ 측량 진행방향의 …



📝 Regist Info
I D : kidh*****
Date : 2012-08-03
FileNo : 16175151

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