현대자동차

□ 경영 비교 우위 및 약점

현대자동차가 하이브리드카의 본격 시판을 연기하면서 여러가지 의견들이 제기되고 있다.
대부분 피상적인 접근으로 현재의 대체 에너지 개발에 관한 상황이라든가 그 전에 내연기관을 이용해 우리가 할 수 있는 방법을 찾는 것에 대해서는 정보가 극히 부족하다는 것을 알 수 있다. 특히 많은 경우 하이브리드카가 시장을 지배할 것이라는 전제하에서 현대자동차의 하이브리드카 개발 연기에 대해 얘기하고 있는데 이는 좀 더 면밀한 검토가 필요한 내용이다. 현재 본격적인 의미의 하이브리드카는 일본 토요타자동차와 혼다 외에는 당장에 상품화해서 시판할 수 있는 독자적인 기술을 갖고 있는 메이커는 없다.
현재 하이브리드카를 시판하고 있는 메이커는 토요타와 닛산, 혼다, 다이하츠 등 일본 메이커를 비롯해 미국의 포드 등이다. 이중 다이하츠는 토요타 그룹이니까 당연히 토요타의 기술을 이용하고 있고 닛산과 포드자동차가 시판하고 있는 하이브리드카의 기술 역시 토요타로부터 라이센스로 사용하고 있다. 토요타가 하이브리드 시스템에 관한 특허를 640여개를 소유하고 있어 후발 업체들에게는 큰 장애로 작용하고 있다.
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